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东南亚是电子商务领域具有巨大商机和拓展机会的地区。在数字支付领域的大规模增长和消费者行为转变的背景下，当今东南亚的电子商务市场被一些主要的区域参与者所主导，如Shopee和Lazada以及许多其他本地B2C平台，以及随之而来的电子商务竞争使得电商物流也越来越密集。
谷歌、淡马锡和贝恩公司最近的一项研究表明，尽管电子商务所需的基础设施看似新兴，但到2025年，东南亚的互联网经济预计将超过3600亿美元。该研究强调，电子商务可能占两个-到2030年占该地区商品总值(GMV)的三分之一。
今年第一季度，在东南亚国家中，马来西亚的交货时间综合最快。最短的运输时间平均为1.37天。新加坡和印度尼西亚的中转时间稍长，平均为1.46天，而同期泰国的中转时间最长，平均为2.68天。
马来西亚第一季度的时效表现较好，主要是由于多家快递公司加强了送货服务。Lalamove于2021年4月扩大了对柔佛和槟城的送货范围，使用更大的车辆运送更大的物品，并且还推出了当日长途送货到柔佛和槟城。
随着东南亚成为世界上增长最快的电子商务市场之一，在该地区制定成功的交付策略变得越来越重要。但研究发现，东南亚国家的配送环境并不乐观，存在着基础设施不足等诸多挑战和障碍。
交付问题是由不同国家/地区的多种因素引起的。但东南亚的大多数交付问题源于承运人问题，即延误和暂停。因此，东南亚国家的零售商可以提高未来的交付能力并取悦客户，例如，让消费者了解他们的包裹状态和潜在的延迟。
对于拥有超过4亿互联网用户和蓬勃发展的数字经济的在线零售商而言，东南亚市场前景广阔。为了在这样的环境中保持竞争力，航运公司需要投资于创新技术并优化履约策略。包裹递送服务将是成功的关键，那些能够提供快速、可靠递送的公司将在市场上处于有利地位。
