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第二次世界大战的结束,民用航空和商业航空作为更大的市场占用军用飞机的份额。飞机开始跨洋运输人员和货物,天空从未如此的繁忙,当航空运输变得频繁后,这时候就需要某种类型监管。
国际民航组织ICAO
《芝加哥公约》签订现场
为解决第二次世界大战后民用航空发展中的国际性问题。
1944年11月1日至12月7日在美国芝加哥召开了有52个国家参加的国际民航会议,签订了《国际民用航空公约》(简称“芝加哥公约”)。并按国际民用航空临时协定设立了“临时民航组织”。
1947年4月4日公约生效,“国际航空组织”(International Civil Aviation Organization,简称“ICAO”)正式成立。同年5月成为了“联合国”的一个专门机构。
芝加哥公约建立主要的行业监管机构,ICAO将控制各国在接下来几年中如何之行协议,ICAO基本上已经决定了适用于民航航空的所有规则和标准。
国际民航组织的战略目标
▲通过制定《国际民用航空公约》的18个技术业务附件和多重技术文件以召开各种技术会议,逐步统一国际明航业务标准和管理国际航路的工作制定。
▲ 通过双边同行协定的登记,运力运价等方针政策的研讨,机场联检手续的简化,统计的汇编等方法促进国际航空运输的发展;
▲ 通过派遣专家,顾问,建立训练中心,举办训练班及其他形式,以之行联合国开发计划署想缔约国提供的技术援助;
▲ 管理公海上的联营导航设备;
▲ 研究国际航空法,组织拟定和修改设计国际民航的各种公约;
▲根据缔约国的建议和议事规则,通过大会、理事会、地区会议以及特别会议讨论和决定设计国际航空安全和发展的各种问题。
ICAO基本上已经决定了适用于民航航空的所有规则和标准,ICAO推出第一版标准文件以及针对政府建议的做法。
但仍然存在一些国家/地区的航空公司运行的定期航班实际运行中并不受任何人或组织的监管,航线规划以及定价也非常混乱,因此需要规范航空公司并解决所产生的商业问题。
这时候国际航空运输协会(简称IATA)成立了,IATA(International Air Transport Association)成立于1945年,旨在帮助ICAO回答一些技术问题。
IATA是世界航空运输企业自愿联合组织的非政府性的国际组织,是一个国际性非盈利的民间航空公司行业协会,是目前世界上最大的国际航空运输组织。
凡国际民航组织成员国的任一经营定期航班的空运企业,经其政府许可都可以成为该协会的会员。经营国际航班的航空运输企业为正式会员,只经营国内航班的航空运输企业为准会员。
IATA出版物
自成立以来,IATA充分利用航空公司的专门知识在多个方面做出了重大贡献,包括低空通信、导航、航空器安全飞行等技术;制定机场噪音、油料排放等环境政策;与国际民航组织秘密联系制定一系列国际公约;协调航空公司处理有关法律纠纷,筹建国际航空清算组织;推进行业自动化,促进交流;在航空混匀方面制定集装箱说明及航空货运服务有关规章;培训国际航协代理人。
即使你不是IATA的会员,但是你需要分销机票和联程航班,也需要遵守IATA的规则以及运用到需各种编码。
例如航司编码,在查询,预定,出票,归档以及出现任何关于航空公司的及航班信息的时候,航司的二字编码都会被利用到。
另外,定期召开的IATA会议还为会员提供了讨论航空运输规则、协调运价、统一单证、财务结算等问题场所。
好啦,ICAO以及IATA就介绍到这里了,ICAO、IATA在航空货运的市场上有着不可缺失的角色,航空货运的安全和发展也离不开遵守各项规章制度。
根据德速电商物流的讲解,你了解国际民航行业组织的职责了吗?关注德速电商物流,下期带你了解如何区分辨别航空货运代码。