所有进口到美国的货物都要经过美国海关的检查，但是在实际操作的情况下，美国边境保护局(CBP)目前不可能对所有货物进行实际检查，因此只有百分之一的进口货物进行实际检查。

CBP(美国海关和边境保护局)可以安排几种不同级别和类型的查验，基本类型如下:

查验类型

VACIS Exam or X- ray exam

VACIS检查或X光检查，这是最常见的考试类型，特别是海运。车辆和货物检查系统(VACIS)检查是简单的x光检查，CBP对整个货物或集装箱进行x光检查。这种查验通常在第一个入境口岸进行，不与海关入境捆绑在一起。

Intensive

Intensive对所有货物进行全面检查，美国海关与边境保护局(CBP)将竭尽全力检查整批货物。

Partial Exam

Partial Exam，一种有限的查验，CBP将随机检查一小部分货物，选择一些箱子打开并检查。

Tailgate exam

Tailgate exam只适用于整箱海运，类似于部分查验partial exam ，CBP只会打开集装箱检查里面的东西。

Team Exam

CBP有几个团队，专门针对于进口货物的特殊方面的排查，如违禁品执法小组(CET)或舱单检查小组(MET)，这些团队有权利对任何货物进行查验。

其他政府机构

食品和药物管理局(FDA)，美国农业部(USDA)或任何其他监管进口商品的政府机构也可以要求自己进行检测。

货物会被查验的原因

CBP以两种方式选择货物进行检查。

第一种是根据CBP分配给所有货物的分类风险因子编号。确定这一风险因素的实际公式和标准并非是公开资料，并由美国海关严密保密以保证国家的安全。据经验的理解，这些风险因素的主体：包括货物的进口商和外国托运人。并与美国海关和边境保护局的过境记录，来源国和货物性质相关联。

第二个原因是CBP选择货物进行检查完全是随机的。并且首次进口商几乎都是要接受检查的。

CBP重点查验什么

很多客户有一种普遍的误解，认为CBP只是在这些检查中寻找违禁品(毒品、武器等)。

尽管CBP正在努力寻找这些物品，但这并不是CBP唯一需要检查出来的东西。当查验的时候，CBP也会确认货物被正确分类，并且货物也被正确地标记了原产国。

海关查验的流程

当货物进入海关时，美国海关会通知报关行，报关行需要安排将货物从保税仓库、码头或航空公司移至海关检查站接受检查。

在某些情况下，货物所在的仓库也可能是CES。(CES是一家获海关授权的私人公司，负责拆装集装箱，将每一个包裹打开，打开指定的箱子，并准备好货物，让海关人员对货物进行检查，并可能提取样品。)

在这些情况下，需要代理将查验通知CES，这样货物放在排列的队列中。或者稍微轻微点的查验是VACIS查验或X光检查。

所有其他查验都与实际海关入境相关联，并将在海关入境交接的港口进行。然而，当一个货物被选中进行VACIS检查时，它是根据第一个停靠港的承运人舱单进行的。这些箱子里的货物仍然需要转移到有适当x光设备的CES进行检查或是再进行严格的开箱检查。

此外，一个批次也可能有多个查验项目，如果一个批次被选中参加一个VACIS查验，依然可能会被再选中参加另一个查验。此外，CBP可能会在任何时候提高查验的级别，例如Tailgate exam或VACIS查验可能升级为密集Intensive查验或者CET团队查验。

查验费用

美国海关认为查验是正常进口程序的一部分，而在美国海关挑选货物进行检查时所产生的所有额外费用，均由进口商承担。

这些额外费用可能包括但不限于:

•从货运地点到CES的所有货运/转运费用。

•货物等待检查期间的储存/滞期费。

•任何货物分拣或卸货的费用。

•卡车司机造成的任何等待时间

任何时候当你的货物被选中进行检查，都会影响正常的运输时间。然而，查验延误很大程度上取决于查验的类型和查验的港口的效率。CBP一旦选定了货物，就没有时间的限制来处理查验。

卖家在出货前，应该如实申报货物以及提供详细的货物资料。当遇到查验时，德速电商物流也能够及时的配合海关的查验，并通知卖家们及时调整备货计划。