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美国空派时效正常，末端卡车派送美西地区时效持续保持10个自然日以内签收，美中美东平均时效在11~13天完成签收。
美森正班船时效依然保持在10天到港，但因受到感恩节影响，提柜拆柜有一天左右的延迟。建议卖家可以根据黑五以及网一的销量情况，及时优化库存管理，着手准备传统节假日圣诞、元旦以及中国农历新年的发货计划，避免因12月中旬持续到1月初这段时间，市场出货量增加，运力减少，运价上涨，导致整体运营成本变高的情况。
加拿大普船方面，近期由于临近年尾，目的港海关会加大抽查力度，建议客户分散渠道发货，以免受到查验影响。
加拿大温哥华亚马逊仓库情况：
· 温哥华目前平均到港时效为18天左右，但由于卡尔加里YYC、YEG爆仓无法送仓影响，导致总体签收时间拉长，如有需要发货往这两个亚马逊仓库的客户，需预留好延长备货时间的准备；
· YVR2/3排期两周左右， YVR4/YXX2相对正常。
· YYC1: 爆仓有缓解，等待时间仍较长。YEG1: 爆仓有缓解，等待时间仍较长。
多伦多亚马逊仓库情况：
· YYZ1，YYZ2，YYZ4可正常派送；
· YYZ9现已开放，可建仓；
· YOW1以及YOW3为长途仓，派送稍微慢点，由于受天气的影响会导致经常改约，YOW3需要等待拼货派送时间比YOW1稍长。
英国海运11月下旬开始，提柜时效逐渐恢复为到港一周内提柜，但DPD限流问题再次出现，预计持续到12月初，DPD的时效将受不同程度影响。
中欧卡运渠道由于市场变更口岸的货物较多，入境立陶宛的部分车辆需要排队1周左右，整体时效预计在25~30天左右提取派送。
