据 FreightWaves SONAR Container Atlas称，每天从中国到世界各地的集装箱量都出现了小幅下跌，在黄金周（10月第1周）以后，中国集装箱量出现了反弹，但随着海外市场的低迷以及广州COVID-19疫情的再度冲击，广州经济活动情况减弱。并不局限于盐田等与广州相同区域的口岸，除上海和宁波以外的预订也表现出了低迷。

对一些运输业观察家来说，9 月和 10 月的货运量疲软和费率疲软只是今年旺季比往年提前的症状，并不表明整体货运需求大幅走弱。按照市场的这种理解，2022年的海运集装箱旺季之所以走软，是因为被“拉前了”。另一方面，近两年来货运需求异常高涨，现在看来都在放缓，原因是经济增长放缓，美国上半年国内生产总值2022 年连续两个季度出现负增长以及通货通胀，同时由于消费者对服务和体验的回归正常化。

南加州港口积压船舶终于清零

南加州海运交易所（Marine Exchange of Southern California）行政总裁Kip Louttit表示，洛杉矶和长滩港的船舶拥堵情况已宣告结束。这是自2020年10月以来南加州港口排队船舶数量首次实现清零。

2022年1月9日，南加州港口的排队集装箱船数量曾创下109艘的历史纪录。自那以来，这一数字一直在下降，原因是进口需求减少，且部分货物转向东海岸和美湾港口。但是如果进口需求复苏或出现新的供应链中断，排队船舶数量或将再次增加。

此外近几个月来，东部和美湾沿岸港口的拥堵情况逐渐得到改善。纽约/新泽西港和休斯敦港已大幅减少排队的船舶。

美国USTR延长81项中国产品豁免301关税的有效期

11月23日美国贸易代表办公室宣布，原定于2022年11月30日到期的一批排除301关税产品，因鉴于抗击 COVID 的需要，排除条款已再延长90天至2023年2月28日。排除涵盖81种医疗保健产品，最初于2020年12月29日获得批准。排除标识码为9903.88.66。

据关务情报科了解：在排除清单内，如何享受豁免加征关税？如果所出口商品在该清单内且在排除有效期内，请告知美国进口商在申报进口ENTRY SUMMARY时，应先填报HTS编码9903.88.66，再填报货物HTS编码（HTS编码等同于HS编码）。9903.88.66标识码类似于中国的对美市场化采购排除编号，用于向美国海关声明该报关货物已符合豁免条款。

2022全球五十强货运企业排名发布，中国有8家企业进入前50名

11月21日消息，全球物流业权威刊物The Transport Topics杂志公布了2022年全球货运企业50强榜单。中国有8家企业进入前50名，包括国家铁路集团有限公司、顺丰速运、中国远洋海运集团有限公司（COSCO）、中国外运（Sinotrans）、嘉里物流（Kerry Logistics）和中国台湾的长荣海运（Evergreen Marine Corp.）、阳明海运（Yang Ming Marine Transport）、万海航运（Wan Hai Lines）。

广州港即将开建4个20万吨级集装箱泊位

11月22日，广州市规划和自然资源局南沙区分局发布《广州港南沙港区五期工程海域使用公示》，显示申请用海情况：用海申请单位为广州港股份有限公司。该工程位于广州港南沙作业区南部。项目拟在龙穴岛东侧建设4个20万吨级集装箱泊位，西侧建设23个5000吨级集装箱驳船泊位，设计通过能力906万标箱。拟申请用海总面积686.6434公顷，用海类型为交通运输用海，拟申请用海期限50年。项目港池及支航道进行疏浚施工申请施工期用海，用海方式为专用航道、锚地及其他开放式，用海面积267.1653公顷，拟申请用海期限5年。

2022年5月20日，交通运输部曾发布《关于扎实推动“十四五”规划交通运输重大工程项目实施的工作方案》，其中提到下一步将着力推动包括小洋山北侧集装箱码头工程，宁波舟山港航设施工程，曹妃甸港煤炭运能扩容、北部湾国际门户港、洋浦国际枢纽港港航设施工程，天津港北疆港区C段、广州港南沙港区五期、深圳港盐田港区东作业区等集装箱码头工程等项目。